XCD系列(lie)固定(ding)框架式擋(dang)車(che)器(qi)主要(yao)用(yong)于(yu)鐵路盡頭(tou)(tou)線(xian)上的(de)防撞擋(dang)車(che)安全防護(hu)設備，緩(huan)沖(chong)(chong)頭(tou)(tou)與(yu)車(che)鉤之間通過緩(huan)沖(chong)(chong)橡膠板接觸，承受熘逸車(che)輛車(che)鉤的(de)撞擊(ji)，迫(po)使熘逸車(che)輛停止熘逸，針對使用(yong)單位的(de)實(shi)際 情況，為滿(man)足使用(yong)單位提(ti)出的(de)具體要(yao)求而(er)設計的(de)產品。占用(yong)線(xian)路短(duan)，結構簡單，造價較低，維護(hu)方便。可以用(yong)在車(che)輛編組較小、沖(chong)(chong)擊(ji)速度不高(gao)的(de)場合。
XCD系(xi)列固定框架(jia)式(shi)擋車器主要用(yong)(yong)(yong)于(yu)鐵路盡頭(tou)線(xian)上的(de)(de)防(fang)撞擋車安全防(fang)護設備，緩(huan)沖(chong)(chong)(chong)頭(tou)與車鉤之間(jian)通過(guo)緩(huan)沖(chong)(chong)(chong)橡膠板接觸，承受熘逸車輛(liang)車鉤的(de)(de)撞擊，迫使熘逸車輛(liang)停止熘逸，針對使用(yong)(yong)(yong)單位的(de)(de)實(shi)際 情況(kuang)，為滿足使用(yong)(yong)(yong)單位提(ti)出的(de)(de)具體(ti)要求而設計(ji)的(de)(de)產品(pin)。占(zhan)用(yong)(yong)(yong)線(xian)路短，結構簡單，造價較低，維護方便。可(ke)以用(yong)(yong)(yong)在(zai)車輛(liang)編組較小(xiao)、沖(chong)(chong)(chong)擊速度(du)不高的(de)(de)場(chang)合(he)。
1、允許車(che)輛最大撞擊速度：根(gen)據用戶(hu)需要，可提供(gong)3、5、7km/h共3個檔次。
2、緩沖頭中心距軌面(mian)的高度：標準軌車輛(liang)：850mm地鐵及輕軌車輛：500mm、660mm、 678mm、720 mm其(qi)它車輛由(you)用戶(hu)提供數據，根據實際情(qing)況專(zhuan)門設計。
3、緩(huan)沖頭幾何形(xing)狀(zhuang)(zhuang)及(ji)尺寸：標準車輛(liang)為平(ping)面型，地鐵(tie)、輕軌及(ji)其(qi)它車輛(liang)與用戶提(ti)供的車鉤尺寸及(ji)形(xing)狀(zhuang)(zhuang)相(xiang)匹(pi)配(pei)。
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